厦门工业铝型材厂家-漳州阿铝铝业有限公司工程师:我国工业铝型材的发展还远远落后于建筑铝型材、门窗铝型材、幕墙铝型材,也落后于国际先进水平。据国外发达国家统计,铝材的前三大用户是交通运输业、建筑业、包装业,分别占铝材消费的 36%、22%和21%,尤其是交通运输业为了减轻交通运输工具的重量,实现交通运输业高速化、轻量化和现代化,满足现代交通工具高速、安全、节能、环保的车辆、船舶和集装箱的需要,导致铝材在交通运输业中的应用比例具有逐年扩大之趋势。交通运输业主要用工业铝型材,但目前我国工业铝型材的发展还不能满足交通运输及其他国民用经济部门发展的需求,这必然蕴藏一个非常有潜力的巨大市场。据国家发改委发布的有关信息,到2025年,我国将修建数万的高速公路与铁路以及上万公里的地下铁道或轻轨线,以及普通铁路的动车组化(大于200kg/h)和运煤、矿石和化学药品等货车车辆的铝化等,每年共需大中型精密特种铝合金挤压材几十万吨。
另外,由于世界制造业转向中国,大大促进了我国飞机、交通运输、汽车、集装箱、机械制造、电子电器、石油化工、能源等工业部门的发展和出口量的逐年增加,工业用铝型材的消耗会大大增加。如三个大飞机项目的启动及大型船舰的制造等大型工程的实施,需要大量的高质量精密铝合金型材、管材和棒材。预计在近 20年内我国大中型特种铝合金挤压材将以年均18%的速度增长,因此发展空间很大。
我国与北美工业铝型材铝合金挤压材料消费市场的比较
序号 | 比较项目 | 中国 | 北美 |
1 | 工业铝型材 | 占总量的28% | 占总量的54.4% |
2 | 交通运输 | 占总量的8% | 占总量的30.9% |
3 | 金属加工或耐用品 | 金属加工占总量的7% | 耐用品占总量的9.8% |
4 | 机械制造 | 占总量的6% | 占总量的7.5% |
5 | 电子设备 | 占总量的5% | 占总量的6.2% |
6 | 人均消费 | 1.93kg/a | 8. lkg/a |
7 | 増长情况 | 高速发展 | 稳中有升 |
市场发展阶段 | 成长时期 | 成熟时期 |